昔日

財經專題 張榮發布局接班 張國煒重返長榮

張榮發白手起家建立長榮集團,外界對他的接班布局很有興趣。
張榮發白手起家建立長榮集團,外界對他的接班布局很有興趣。

張榮發 小檔案

現職:長榮集團總裁
年齡:1927年生,82歲
學歷:台北高等商業學校附設商業講習所畢業
經歷:
.1968年創長榮海運,20年後成為陸海空統包的集團
.2005年一度將事業交棒給三、四子
.2006年重掌長榮集團
家庭:元配張林金枝,二房李玉美,共育1女4子

張國煒 小檔案

現職:長榮航太科技協理
年齡:1970年生,39歲
學歷:美國加州州立大學長堤分校經濟學碩士
經歷:
.1997年進入長榮航空
.2005年出任長榮航空總經理
.2006年6月卸長榮航總經理
.2009年6月起任長榮航太協理
家庭:長榮集團總裁張榮發四子,妻葉淑汶,育1子

上週日,長榮集團總裁張榮發的么子張國煒一身便裝出席婚宴,他三年前因執意娶空姐葉淑汶,不被雙親認同,不惜離開集團,甚至把手上長榮航空與長榮國際股票,全部捐給「張榮發基金會」,被外界解讀為與張榮發關係決裂。不過,本刊調查,張國煒月初已回長榮航太任職協理,父子關係似已緩和。

張國煒穿著輕便喝喜酒,完全沒有豪門子弟架子,他將車停在公有停車場,需走上一段路去開車。
張國煒穿著輕便喝喜酒,完全沒有豪門子弟架子,他將車停在公有停車場,需走上一段路去開車。

張榮發氣消 月初回鍋

這天,張國煒穿著藍紫色,背後繡有號碼二十七的POLO衫,赴晶華酒店喝喜酒,跟身邊穿西裝的賓客相較,穿著似乎太簡便。
記者發現,二年前,張國煒陪老婆生產被本刊拍到,也是穿同套衣服。筵席進行到一半,他便離席,為省幾十元停車費,沒把車停在酒店停車場,頂著大太陽,走到對街的公有停車場取車。
記者攔下他,求證月初回集團一事,他一愣,直說沒有,記者表示有人見他在公司出現,他回說是去找朋友,還一再要記者不要害他,「公司有發言人管道,你們應該找他,不要問我。」記者表示,回集團上班不是壞事,何況說謊不好,老實的張國煒吞吞吐吐,最後才說:「不評論。」
記者追問,據傳是張榮發三番兩次要求他回集團上班,他聽了臉色大驚,急忙打斷問話說:「沒有的事,你不要亂說,凡事都是我們求父親,哪有父親求我們的。」
記者問他跟張榮發父子關係是否恢復,有無帶妻兒回去跟老人家吃飯,張國煒不耐地說:「這沒什麼好說的,就是一般家人關係,吃飯不奇怪吧。」他頓了頓,又說:「父親以前發火,現在氣消了,就這麼回事。」至於為何把股票捐出去,他說:「就做公益。」

上週,張國煒老婆一手抱著兒子,一手提著大包小包坐計程車出門。
上週,張國煒老婆一手抱著兒子,一手提著大包小包坐計程車出門。

怕子太孤單 擬生二胎

談起父親,張國煒全身緊繃,深怕說錯話;但提到寶貝兒子,他立刻卸下心防,滿臉笑容。問他是否生老二了,他大笑說:「沒有,但有計畫生第二胎,只生一個太孤單了。」
張國煒重返長榮,是資產規模達三千一百多億元的長榮集團大事,不僅牽動張國煒與張榮發父子關係,更攸關迄今仍不明朗的接班布局。
水手出身的張榮發,一九六八年創辦長榮海運,後跨入空運,旗下三十多家事業遍布全球,是名符其實的「海空霸主」。張榮發二○○四年宣布交棒,海運交給三子張國政,空運交給四子張國煒。
張榮發與大房張林金枝育三子一女,長子張國華在集團內僅擔任董事,不介入經營管理;次子張國明在家族人眼中最具才氣,但他對家業沒興趣,自行開設電腦公司,客戶以長榮集團為主;三子張國政跟隨父親最久,待過長榮各主要事業,歷練最完整,算是張家第二代「紅人」。
而張榮發與二房李玉美所生的張國煒,則是後來居上。張國煒一九九七年才進入長榮,三十五歲就被父親賦予重任,接下長榮航空,任總經理,二○○五年長榮航空大賺,隔年張國煒留職停薪,赴美學開飛機,同年九月執意娶空姐葉淑汶為妻,因而與父親關係生變。

張國煒回鍋長榮航太,從客貨艙維修協理做起。
張國煒回鍋長榮航太,從客貨艙維修協理做起。

航空博士級 不諳世故

張國煒新婚不到一個月,便將名下總市價約十五億元的八萬多張長榮航空股票,及三萬八千張長榮國際股票,全數捐給張榮發基金會。
「老父親生氣,叫老四(張國煒)把檯面上股票通通捐出來,這也就罷了,誰知老四那麼天真,連父親給的檯面下股票也全部賣光光,結果被他父親罵翻了。」張家人士說。
張國煒賣光股票,丟了總經理職位,最後連長榮航空董事也辭了,○六年底不再與長榮有瓜葛。同時期,張榮發一舉將張國政拔擢為集團副總裁,外界視張國政為唯一接班人,然不到半年,張國政突然淡出,轉任非核心事業中央再保險副董事長,使得長榮的接班布局重新歸零。
航空同業表示:「張國煒離開後,長榮航空管理一塌糊塗,雖然張榮發疼愛么兒,但他年紀大了,耳根愈來愈軟,集團似乎有人刻意製造父子不和。張國煒在航空專業如果是博士班,那他在人情世故方面可能只有國小程度,不知道要去經營關係。」

張國煒(右)為人外向風趣,在外結交不少人脈,左為桃園縣長朱立倫。
張國煒(右)為人外向風趣,在外結交不少人脈,左為桃園縣長朱立倫。

王永慶遽逝 二房搓和

過去三年來,張國煒帶著妻小搬出昔日與母親共住的北市一江街老家,另在內湖租屋,後來張榮發乾脆將一江街張宅也捐出,從張國煒名下轉為長榮國際,張國煒與父親不相往來,張家大房老老小小聚餐活動,大家也都識相,絕口不提張國煒。
去年,張榮發陸續將第三代找回國,如張國華的長子從英國念完書,就被爺爺找回長榮工作;而張榮發十分器重的外孫女、長女張淑華與前兆豐金董事長鄭深池的長女鄭明宜,也已回國,但先在台灣花旗銀行上班。「老先生似乎對第二代不抱希望,轉而將希望放在第三代。」張家友人說。
與此同時,二房李玉美積極扮演和事佬,希望化解張國煒與父親間的歧見;去年十月,台塑創辦人王永慶突然往生,更刺激張榮發認真考慮接班布局,事情又有了轉變。

張榮發三子張國政(右一)曾是熱門接班人選。(蘋果日報)
張榮發三子張國政(右一)曾是熱門接班人選。(蘋果日報)

「他(張榮發)想年紀也大了,加上國煒在航空專業能力強,才點頭讓他回來。」一位張家親友表示,張榮發還安排長榮國際董事長、大房妻舅林榮華,擔任集團副總裁。
今年初,張國煒帶著妻兒回一江街與母親同住,與家人關係跨進一大步,但張國煒回家沒多久,又提出要搬出去自住,惹得張榮發不高興,指婆媳問題喬不好怎麼管公司。「後來張國煒搬回內湖,安排好房事,才接受新職。」一位張家親友透露。
張國煒重返集團的第一站,也是他當年進入長榮的第一個單位─長榮航太。長榮航太由長榮航空投資,以飛機維修、改裝、航材採購等業務為主。張國煒懂技術,當年負責機內設備採購,後來主掌長榮航空時,曾主導長榮航太拿下波音七四七客機改貨機的全球第一筆生意。如今兩岸直航,張國煒自願從最有興趣、最快上手的業務做起,應有助長榮航太爭取大陸飛機維修訂單。
張國煒對航空情有獨鍾,航空專業知識紮實,在美國念書時,常利用假日到波音公司實地觀察飛機製造及維修過程,連飛機鉚釘位置都一清二楚,張榮發也覺得他是航空奇才。
「其實,小K(張國煒)離職後,一些台灣、大陸航空高層,甚至美國飛航總署仍不定期拜訪他,交流對航空業的意見,他在航空下的功夫真的很深。」一位公司主管表示。

張國煒(前一)是航空長才,二〇〇三年他在長榮航空任副總,買新機一定親自迎機。(蘋果日報)
張國煒(前一)是航空長才,二〇〇三年他在長榮航空任副總,買新機一定親自迎機。(蘋果日報)

名下無持股 無緣董監

至於接班,本刊調查,長榮航空十六日召開股東會改選董監事,名下沒有持股的張國煒暫時不會進入董事會,但長榮航空辦理減資後再增資時,張國煒將有機會重返董事會。
「不管外人怎麼看,張榮發與張國煒父子關係不會改變,而且張國煒具備航空專業,回去對長榮股東是好事。」一位法人表示。
本刊向長榮航空發言人聶國維求證張國煒人事,聶國維說:「張國煒先生於六月一日進入長榮航太擔任協理,負責客貨艙維修部。」

長榮集團 兩岸事業版圖

資料來源:公開資訊觀測站
註1:
集團總資產是將長榮海運、長榮航空、中再保等3上市公司合併總資產加總。每股盈餘為稅後數字。
註2:
台北碼頭服務、台北港貨櫃碼頭、長榮航太科技、長榮航勤2008年每股盈餘,是本刊按其股數和損益估算。

為愛捨江山的少東現況

王文洋(台塑董事長王永慶長子)

原是台塑集團的接班人選,1995年與台大研究生呂安妮發生婚外情,被革除南亞協理職位,從此遠離台塑,自創宏仁企業集團。王永慶2008年過世,2009年5月王文洋向美國法院聲請指定他為王永慶遺產管理人,至今未回台塑集團。

林鴻彬(宏泰集團董事長林堉璘長子)

80年代學成歸國,父親安排進入宏泰建設磨練接班,後因不顧父親反對,執意迎娶女星王菁菁,婚後淡出家族事業,遠走新加坡。2009年1月舉家回台定居,接受父親安排,出任宏泰人壽董事,被視為重回家族事業的第一步。

吳東亮(新光集團創辦人吳火獅三子)

吳火獅外出做生意時常帶在身邊見習,原最受父寵,但1984年違抗父命,赴美和當紅影星彭雪芬祕密結婚,在家族地位一落千丈,只任新光纖維總座,1986年父親驟逝後,甚至一度未能出掌任何事業,1991年起創台新銀行、台新金控自闢舞台。

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